ZLF-E開航輪輻式傳感器

輪輻拉力傳感器，采用十字剪切梁結構，具有良好的自然線性、抗偏載能力強、精度高、外形高度低、安裝方便穩(wěn)定，在料斗稱、汽車衡、軌道衡等電子稱中廣泛應用，在各種工業(yè)稱重系統(tǒng)中做力的分析與測量。
     可選擇變送器，標準信號4～20mA 、0～5V或RS485/232輸出。

輪輻式力傳感器是采用輪幅式彈性結構，利用剪切式應力原理制作的力傳感器。

輪輻式稱重傳感器，也叫輪輻式測力傳感器

　ZLF-E開航輪輻式傳感器

　用途及特點

　　抗偏載、低高度、全密封、規(guī)格全；

　　適用于平臺秤、汽車衡、軌道衡及料倉物位測量與控制。

　　可選擇一體化標準信號輸出，三線制，0～10mA、4～20mA或0～5V輸出。

　　技術參數(shù)

　　額定載荷：0.5,1,2,3,5,10,20,30,50,60,100(t)

　　綜合精度：0.03/0.05（線性+滯后+重復性）

　　靈敏度：2.0mV/V

　　蠕變：±0.03～±0.05％F·S/30min

　　零點輸出：±1 ％F·S

　　零點溫度影響：±0.03～±0.05％F·S/10℃

　　輸出溫度影響：±0.03～±0.05％F·S/10℃

　　工作溫度：-20℃～+65℃

　　輸入阻抗：385±15Ω

　　輸出阻抗：350±3Ω

　　絕緣電阻：>5000MΩ

　　安全過載：150％ F·S

　　供橋電壓建議：10VDC

　　材質(zhì)合金鋼或不銹鋼

　　接線方式電源（+）紅線 電源（-）綠線輸出（+）黃線 輸出（-）白線